Pilote d'un jour - École de Pilotage Canada Québec

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Un certificat cadeau sera envoyé par courriel sur demande.

Mensurations maximales recommandées du pilote stagiaire:

Poids maximum: 230 lbs.

Taille maximale: 6'.

Note: Ce vol d'initiation pourrait être crédité à votre de temps de vol de formation sous réserve que vous commenciez un cours de pilotage à l'école. Ce vol d'initiation n'est pas considéré comme un cours de pilotage.

Communiquez avec nous pour les précisions réglementaires à ce sujet.

La partie préparation au sol couvre les connaissances suivantes:

Les principes de théorie de vol: comment vole un avion et les forces qui agissent sur lui.

Le gouvernes de vol: le rôle des commandes de vol et leur emplacement sur l'avion.

Les techniques de pilotage de base d'un avion: comment voler en ligne droite, et garder l'avion en vol en palier.

La circulation au sol: comment circuler au sol sécuritairement vers la piste.

Navigation: comment s'orienter et retrouver la direction de l'aéroport.

L'inspection pré-vol: apprendre quels sont les points à vérifier avant de partir en vol.

La partie pilotage aux commandes du Cessna 150 inclut:

Le vol en palier.

Le décollage et l'atterrissage.

La montée, la descente et le virage.

Ce vol d'initiation est équivalent à un vol de familiarisation effectué au tout début d'un cours de pilotage dans une école et se divise en deux parties:

-Une phase préparatoire au sol.

-Une phase pratique au sol et en vol.

Une préparation au sol d'une durée de 1 heure.

Une pratique aux commandes d'une durée de 1 heure.

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Pilote d'un jour... à vous de jouer!